iFly Magazine, editie 1

11/11/2008

Klant

Categorie tags

Digitale magazine anno 2009

Bron: Frank Watching Digitale magazines anno 2009 door Hille van der Kaa van De Uitgeeffabriek op donderdag 15 oktober ... lees meer

iFly Magazine en Bomvol grote winnaars Customer Media Awards

Customer Media Awards voor Bomvol en iFly Magazine Zowel bol.com als KLM zijn gisteren tijdens de Best of ... lees meer

Laatste Bomvol ooit...?

Na 24 edities stopt Bomvol als digitaal magazine. Maar, we zijn er nog lang niet mee ... lees meer

Carice van Houten over haar ambitie en talent

In het eerste nummer van iFly Magazine praat Carice van Houten over haar doorbraak en ambitie om buiten Nederland te acteren. Ook ga je zeven keer de wereld rond.

Interviews

Actrice Carice van Houten durft voortaan wat meer in haar eigen ambitie en talent te geloven, maar met drie gouden kalveren op zak kun je ook harder vallen. We laten je veelzijdig en kleurrijk India zien waar je kennis maakt met de streken, steden, inwoners en architectuur.

Verder

In zeven keer de wereld rond is tegenwoordig een eitje. Je leest tips voor mogelijke stops die je echt aan moet doen. Van het Dhong Zhi festival in Hongkong tot het Kaiserbal in Wenen. Ontdek ook de ware aard van James Bond en bekijk de trailer van de nieuwe bondfilm.

iFly Magazine, de case

Hoe kun je persoonlijk relevant zijn, in contact blijven met je klanten en boeien. Zelfs na de vlucht? Met die vragen stapte KLM naar Born05. Samen werd het online inspirerende iFly Magazine ontwikkeld waarin recognizing the person behind the passenger centraal staat. Dat is interessant omdat KLM hiermee van haar corebusiness, de ticketverkoop, afstapt. Om interessant te blijven, te boeien en contact te houden is dit een unieke oplossing. KLM bindt klanten aan zich, krijgt een breed interesseprofiel van haar passagiers én stimuleert hiermee alsnog herhaalaankopen.

iFly is bovenal een database marketingtool en heeft een unieke positie binnen alle KLM media. Door mede-exploitatie in het magazine van merken als Seat en Heineken, wordt KLM als merk extra geladen. Het zijn geen louter commerciële teksten, maar verhalen. Over passies, kennis of techniek. Door deze crossbranding komen ook andere KLM afdelingen in aanraking met mede-exploitanten. Ze moeten weer met elkaar gaan praten. Dat is heel anders dan een e-mail opstellen waarin elk afdelingshoofd drie zinnen mag zeggen.